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邵宇认为，房地产的优势在于把经济增长的钱挣了，把流动性的钱也挣了，还把隔壁老王的钱挣了，所以是一种风口自然积累的表现。针对房地产领域，邵宇分别提出了对外、对内的多种应对外部环境变化的建议。其中对外更多的是一种战术，包括适当的贬值、控制资本账户，对非鹰派的全球性的资本进行更大的开放。对内的建议，邵宇提到放水。“怎么样衡量是放水还是补水？把M2和名义GDP增速做下匹配就可以了。

日产在中国通过与东风汽车集团成立的合资公司开展业务。据报道，日产计划在湖北武汉新建整车组装工厂，目前已进入最终调整阶段。新工厂的年产能被认为在20万-30万辆，预计这将成为日产在中国的第9处整车工厂。此外，日产生产商用车等车型的两处现有工厂也将全面改装成乘用车工厂。日产将在江苏省常州市的东风生产基地新设生产线，年产约12万辆乘用车；此外，还将把河南省郑州市的商用车工厂改装为年产10万-15万辆乘用车的工厂。

深天马A 也于近期发布两次股票交易异常波动公告，称公司于2月13日至15、 18日至20日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。群智咨询预计，2019年全球可折叠智能终端的销售量约90万部，主要竞争品牌以三星、华为为主，预计2020年终端销售量为185万部。

10月9日，海马发布最新销量数据，1-9月累计卖出21979辆车，同比下降60.78%，降幅与前8月相当。销售情况看上去短时间难以改善。2017年，海马汽车出现了巨额亏损，其当年归属于上市公司股东的净利润约为-9.94亿元。对此，海马汽车给出的解释是，受行业增速放缓、市场竞争加剧、内部产品结构调整等多方面因素综合影响。

股价就在这种一致预期中，不断地缩量上涨，不断地创出新高，不断地诱惑着场外投资者。所有的交易对象不在乎新股的市盈率、市净率、企业的内在价值、科技含金量、经营预期，只需要在涨停板“无脑”挂上“买买买”的单。不需要行业判断、价值判断和企业估值，毕竟一字板后的第二天大概率还是一字板，新股溢价远高于老股。

在长三角一体化，我们认为这是布局的核心，这是世界上最大的大湾区，世界上有6个大湾区，这是终极大湾区，它有2.2亿人口，它的发展逻辑很多，我们称为双湾一湖区，大家考虑比较多的是杭州湾，其实还有通州湾，还有太湖西岸靠近皖江这个区域广阔的腹地，这里的城市的发展的机会，以及大量的人口新进入到这些区域，我觉得它能为我们提供源源不断的动力和品质的升级。