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高铁改变了川渝黔三边的时空距离，在西南片区率先构建起快捷往来的三角关系，人员流动和经济联系更为密切。“新西三角”加速构建在这样的背景下，以成都、重庆和贵阳为支点的“新西三角”将更快速成型，并将取得更丰厚的成果。李勇表示，相比重庆、成都和西安的合作，四川、重庆和贵州的合作更实在、更有基础。原来提出的“西三角”的中间存在秦巴山区连片贫困带，交通也没有打通，经济往来不密切。而川渝黔三地联系交往更紧密，产业地带直接相连。

普莱德被东方精工收购后，宁德时代在招股说明书第134页中称：“自2017年5月开始，普莱德已不再是公司的关联方。双方交易价格按市场化原则、参考可比产品的市场价格协商定价”。而东方精工方面却认为，宁德时代仍属于普莱德关联方，在对深交所问询函的回复中，其提出自2018年7月起，来自宁德时代的14名核心人员进入普莱德的产品研发、生产、采购、销售以及经营管理等关键部门工作，并认为在2018年，普莱德与宁德时代发生的关联采购交易，与北汽新能源、福田汽车发生的关联销售交易，都存在关联交易价格不公允的情形。

西部陆海新通道是深化陆海双向开放、推进西部大开发形成新格局的国家战略性项目，为西部地区尤其是通道沿线主要节点城市带来重大机遇。重庆、成都是起点，贵阳是两点线路的重要节点，因此在共建西部陆海新通道上，川渝黔三方有着共同利益和诉求。实际上，在2017年，重庆和贵州就开始在中新互联互通项目下合作建设陆海新通道。当年8月31日，重庆、广西、贵州、甘肃四方签署了《关于合作共建中新互联互通项目南向通道的框架协议》，携手合力打造南向通道。

M2增速回落，货币政策仍专注结构性问题同日，央行公布的数据显示，11月M2增速为8.2%，低于10月份8.4%的增速，但狭义货币增长则为3.5%，M1增速创五个月新高。多位接受采访的分析师告诉21世纪经济报道记者，11月M2增速回落一方面跟财政存款减少有关，一方面也体现了央行不搞“大水漫灌”。

重庆农商银行最新披露的2018年三季报业绩显示，前三季度，该行实现营业收入197.46亿元、；实现净利润74.10亿元，同比增长6%。截至9月末，该行不良贷款率1.34%，拨备覆盖率332.86%；资本充足率13.59%，一级资本充足率10.99%，核心一级资本充足率10.98%。

美国联邦公开市场委员会（FOMC）将于3月19日至20日在华盛顿再次举行会议。投资者和大多数经济学家预测，他们将继续保持利率不变。金融市场的动荡说服美联储官员近几周来从他们12月预测的2019年两次加息立场上后退。包括美联储主席鲍威尔在内的一些决策者已强调，他们在决定何时以及如何调整利率时会保持“耐心”。联邦基金期货市场的走势显示，投资者预计美联储今年不会加息，下一步行动则有可能是降息。除了威廉姆斯之外，周三克利夫兰联储主席梅斯特也将发表讲话。此外，美联储还将发布经济状况褐皮书。