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但据《南阳日报》5月23日报道，南阳委书记张文深到该氢能源汽车项目现场办公时，为这一最新成果点赞。5月24日上午，澎湃新闻（www.thepaper.cn）对话“水氢发动机”涉事企业负责人、青年汽车集团董事长庞青年。他声称，由博士、博士生导师等组成的队伍从2006年开始对这一技术进行研发，目前尚未申请专利，技术保密，研发成本保密，但加了水和料（催化剂）后，汽车能行驶300-500公里。

杨红灿表示，在专项行动中，将对利用网络、电商平台、社交媒体、电视购物栏目等渠道实施的食品安全违法行为重拳出击。他提到，将高度关注“网红”食品信息，梳理违法犯罪线索。电商第三方平台应切实履行监管职责，并对“刷单”“假评论”涉嫌违反广告法、反不正当竞争法、消费者权益保护法的违法行为进行查处。

以过去几年连续开展的空气净化器行业企业调查、空气净化器产品质量调查及产品质量安全风险监测等工作成果为基础，结合市场数据，上海市场监管部门与上海市环境保护工业行业协会、奥维云网共同发布的中国空气净化器行业白皮书，就中国空气净化器行业的发展情况进行了说明，包括行业总体规模、渠道情况、产品情况、价格情况、品牌竞争情况、消费者需求情况等，同时也阐述了行业创新情况及政策和产业环境，并重点说明了目前行业的产品质量状况。

责任编辑：张玉洁 SF107茅台2018年业绩增速腰斩 “社会库存占20%”存远忧■本报记者 金晓岩 北京报道新年伊始第一天，1月1日，白酒行业龙头老大贵州茅台便迫不及待地对外展示其高利润的成绩单。根据其发布的2018年业绩预报称，营业总收入750亿元左右，同比增长23%左右；实现归属于上市公司股东的净利润340亿元左右，同比增长25%左右。经过计算，茅台2018年的净利润率达到了45%，这是一般快消企业难以企及的程度。

郑克和表示，最近一段时间，尖沙咀、铜锣湾等旺区的旅客明显减少，的士司机生意平均跌了两成，的士司机每更车的盈利从高峰时的逾千元（港元，下同），跌至现时约600元至700元。多了车辆竞争，旅客又大幅减少，的士司机陈先生说，“生意越来越难做！以前多旅客的时候，有好多长途单，而现在比较多是港人去近的地方。”

庞青年：要按照要求，车要重新改动，跟原来不一样。澎湃新闻：改动需要多大成本？庞青年：也不是很贵，现在还没定价。澎湃新闻：比如“油改气”，他们几千块钱就可以搞定。庞青年：不够，我现在主要是做物流，卡车，下一步做公交车，SUV、MPV，我直接自己制造，我们有自己的新车。