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此外，《方案》提出，深圳要建成高品质城市交通国际典范。目标是到2035年建成轨道都市，全市绿色出行分担率超过85%，全市轨道站点10分钟步行范围可覆盖的居民比例达到70%，基本实现交通公共服务均等化。物流成本大幅降低，全社会物流总费用与GDP的比率降至8%。同时，将积极建成全球交通科技创新中心。实现深圳智能交通、先进交通装备研发能力全球领先，拥有一批具有全球竞争力的世界一流企业、科研机构和人才，交通类国家重点实验室数量增至5个。交通设施数字化及智慧管理率达到100%。

市人民政府有关部门应当根据科技创新中心建设的需要，组织实施重大科技专项，布局重大战略项目和重大基础工程，推动在基础研究和关键核心技术领域取得创新突破。第二十三条（科学研究支持）本市鼓励各类创新主体加强基础研究和应用基础研究。对自由探索类的基础研究，项目主管部门应当采用开放竞争方式，择优遴选研究人员和团队；对重大前沿类基础研究和应用基础研究，项目主管部门可以采用定向委托方式确定承担单位。

鼓励各类创新主体建设科普教育基地，面向公众开放研发机构、生产设施或者展览场所，开展科普教育活动。第五十六条（科研诚信）本市建立健全科研不端行为的举报受理、调查处理、科研信用信息归集、联合惩戒等制度，依法编制并公布科研信用信息目录。本市建设科研信用信息服务平台，归集各类创新主体的科研信用信息，对接国家科研诚信信息系统和本市公共信用信息服务平台，提供科研信用信息查询、评价以及异议受理等服务。

退市常态化目前，在A股市场上完成退市的股票共有106只，原因大致可分为连续亏损、吸收合并、私有化、证券置换、转板及违法。其中，因连续三年亏损而被退市的公司数量最多，达到47只，其次为吸收合并而退市的股票共36只，另有4家公司是由于连续四年亏损而退市，因重大信披违法被强制退市仅博元投资1家。

空自F-35A摔了，创下F-35A首摔的历史记录。那么谁来背锅，谁来鞠躬，就成了本次F-35A坠毁的焦点。看起来甩不了锅的是三菱重工，因为日本第一批F-35全是三菱重工用海外唯一一条海外FACO拼的——空自这首批42架F-35，只有的前四架F-35正在德克萨斯州沃斯堡的F-35FACO建造。剩下38架全在日本爱知县首府名古屋的三菱重工的F-35总装和检查设施（FACO）上组装。

伴随着激烈的市场竞争，除TOP20和TOP50房企外，各梯队权益门槛在过去一季度均同比微升。其中，销售权益榜TOP10房企和TOP30房企的入榜门槛分别为303.4亿元和154.1亿元，同比提升4%和7.2%。销售权益榜TOP100房企门槛达33.6亿元。